第321章县南部大开发大构想

第321章县南部大开发大构想

屈河生吃了餐席上的一些吃食后说：“赵县长，现在需要你来解决一些问题，也等于是向县政府作些报备。”

赵县长也嚼了嚼吃进的东西后说：“好吧，你说说看，到底是些什么问题呢？”

“首先，是微双轨问题。微双轨的轨距是一米，车厢是

2米×6米，轮子外露约五十厘米，共三节车厢。车轮采取轮毂式形式。车厢采取铝合金制造。每个车厢的座位，每排采取

2+1的方式，即两座和一座的各成串下来，共二十一个客座，每个车厢有个小公厕。2号和

3号车厢是专门的客车车厢，共

42个座位。1号车厢为混合车厢，进行三等分，两米为驾驶室和动力室。中间两米为货物室，寄货、卸货的上下都从这里出入；这里的上面搞成各个存储柜，主要用于存放快递和旅客的带货或行李、分发到各个山村站点的货物。车厢剩下两米，做成两排，搞成

6个客座位。”屈河生把整个微双轨火车的构造、功能作了说明。

赵县长一听很是高兴，开心地说：“这么说，一趟列车可以带走

48个旅客，以及寄往各个山村的快递？”

朱白叶局长也开心地问：“那么，三节火车之间，他们工作人员之间，要如何进行沟通与通信呢？”

游腾飞也想到问题了：“对呀，这一路上没有

4G网络，怎么沟通呢？”

大家也都好奇起来了。

屈河生笑了笑说：“我们县长来我们县上任的时候，上级政府送给他即送给我们县一个

4G宽带。我们县南部约上百个山村，如果都从这个

4G宽带的主线上面拉出分支到各个村上去，再建立一个

4G基站，花费好像

3万块左右就够了。”

二首富、贸易总裁蔡好马上笑着说：“上百个村庄，每个村庄投资

3万，全部也就

300万左右。这个投资难度好像也不是很大。如果分配到各个家庭去，就几百块的问题。这样，就解决了每个山村与外面的通信问题，以及网购等等方方面面的问题了。”

这个时候，赵县长的秘书王青松说话了：“问题是，一个基站覆盖面积就

0.5平方公里左右，离开了山村，可能就用不上

4G了，也就是手机就不能使用了。”

赵县长马上高兴地说：“每个山村建立一个基站，虽然解决不了县南部地区的所有的通信问题，但是每个山村的通信问题还是解决了。这个可以叫我们县的电信局去解决这个基站问题，300万的投资，我们县的

4个首富联合起来投资，应该可

以解决这个问题。如果让魔都的孟元龙去拉投资，应该也是不成问题的。作为公共投资，河生企业也可以投资呀！”

县长提出了三大解决

4G基站问题的方案，让大家听了都很高兴。

公安局局长马上又说：“进村的

4G问题是解决了，出了村那么怎么解决通信的问题呢？”

屈河生笑了笑对大家说：“这个问题解决起来，应该不是很困难，可以让方太维修公司去解决这个问题。只要各个山村，都建立一个对讲机中转站，问题就解决了。一个中转站，只要

4000块的投资就可以解决问题了。一个对讲机中转站的覆盖半径是

10公里，因此出村后，只要不是特别严重的山和树的阻挡，还是可以进行对讲机通讯的。特别是将来，如果各个山村，都开展了旅游活动，各山村还可以向游客们或者每个旅游团出租对讲机，只要不超过

10公里范围、或不进入特别的障碍区，对讲机通讯应该就不成问题了。而且，这些山村都在各个微双轨的两旁。这些微双轨铁路两旁山村的对讲机中转基站都建立起来以后，那么如果又在微双轨火车上面也建立一个中转站或者转换台，那么在微双轨火车的全路线上面，就可以进行对讲机通信，以及与各个乡村的对讲机通讯。而且，如果把所有的山村的中转站连成一体，就形成了一个中转站连线，就可以解决县城和南边界镇、以及县南部各个山村的对讲机通讯问题。当然，对讲机与对讲机的通讯，只能在公共频道上进行呼叫，又当然，这个虽然方便，却不如手机微信那么安静，对讲机公共频道是很吵的，如果大家不是特别认真地听讲或听呼叫，能不能利用对讲机进行远程通信，还是挺不好说的。不过，这跟一个山村里面使用对讲机的形式是一样的。再当然，长距离的对讲机通信，有时也不容易，难免会出现一些中断的情况。”

听了屈河生的这一番解说，大家对各个山村的交通与通信的设想，已经大体了解了。

赵季沫听了却非常高兴：“这县南部

4000平方公里，有了这

4条微双轨铁路和一条悬崖公路，这样就形成了一个比较完美的闭环。现在只差一个旅游的拉动，一旦拉动起来，那么这

4个开发区、一号经济区和县南部四千平方公里就马上活了起来！”

“不，赵县长，我的设想还没说完呢，我才说了其中的一点点皮毛呢，其中

4个开发区，拦腰下来建设

16个康养小镇。4条微双轨要在这里作为中转，也就是让这

16个康养小镇形成一个中心枢纽、旅游枢纽和农业生产、养殖园产品的中心枢纽。4个开发

区，上百个山村，分别建成特色农场、旅游农场，让所有的外地游客来到我们天台县，都会流连忘返。这样，有边界小镇，有县城，中间还有

16个康养小镇中枢，我们整个县南部就变成了一个旅游天下，花园天下了。再一个就是悬崖公路，我们也要去把它改造成为旅游公路。悬崖公路的中心位置，要建设成为与其他康养小镇不同的旅游城镇，也可以是康养小镇。原来的

18个塌方坑段，也改造成为旅游景点：玻璃栈道、公路边上的花墙、花园，观光小楼、小筑等等各种各样的亭台楼阁，成为休闲、疗养、观光的圣地。再搞起各种旅游文化设施，让历史研究会、文体研究会都极尽所能地发挥作用！”屈河生这时大画大饼起来。

大家跟听神话一样，兴奋得不得了，特别是屈河生对讲机的直播听众，简直都哇哇叫起来。

赵季沫也是听得如痴如醉，极其开心又幻想地说：“四条微双轨和一条悬崖公路划分出四大开发区，每个开发区的中间，尤其是四条微双轨火车，在这里发展成轨道中心，在这中心的上下左右，建设康养小镇，承担客运、食材集散、食堂中转的中心；同时悬崖公路作为旅游主线，中点打造大型康养群居群，18处塌方改造为特色景观，搭配玻璃栈道、崖边花园、楼阁、观景酒吧；各个山村打造差异化特色，种植、养殖、地貌、民俗、登山等等旅游活动和项目，各有看点，生产和观光融为一体；最后再来个天台县的官方网站，汇集新闻、景点介绍、故事点播、文旅宣传，线上线下互相配合。我们天台县，简直将成为旅游的天下！”

老校长叶向阳终于也忍不住内心的激动，居然也卖弄起文采来了：

“小丸子和赵县长说了一大堆，归结起来就是说优点很突出：

1是分区清晰，功能不打架：轨道干线负责民生通勤、食材流转、中长期康养；悬崖公路主打观光旅游；山村农场是生产根基，又是沉浸式游玩点，各司其职，不会同质化。

2运转体系通顺：各村产出集中送到中点食堂加工配送，轨道固定时刻表、会车站点提前规划，不会轻易连环打乱；旅游路线有长线打卡，也有进村深度体验，游客的选择很丰富。

3层次感强：远看是惊险壮阔的悬崖景观，中间是安定宜居的康养小镇，深入山谷是一村一特色的田园山村，空间体验有起有伏。

4线上平台起到放大作用，对外宣传、方便游客规划行程，也能传播本地的故事、影像，把这片山区的影响力向外延伸。”

大家为老校长的发言大鼓掌起来。